Timing chain + gerdirici set değişimi (2.2 JTS)
İlgili sorun: Timing chain uzaması (2.2 JTS)
₺13.600
OEM parça ₺6.500Muadil ₺4.600İşçilik 6 saatZorluk
Alfa Romeo Spider Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2010-2020 model yılları
Alfa Romeo Spider için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Alfa Romeo Spider ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
3
yüksek öncelikli sorun
6
kayıtlı sorun
13,6–28,8 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
6 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
Timing chain uzaması (2.2 JTS)
Yüksek öncelikMotor2.2 JTS (zincirli)2010-2011Sıklık 3/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺13.600 – ₺28.820Bu sorunu yaşadın mı?
Timing chain uzaması (2.2 JTS)
Yüksek öncelikMotor2.2 JTS (zincirli)
2010-2011Sıklık 3/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺13.600 – ₺28.820
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
2.2 JTS zincirde uzama ve gürültü/çekiş düşüklüğü; arıza lambası ve senkronizasyon kodları görülebilir.
Muhtemel neden
Zincir/gerdirici aşınması
Önerilen çözüm
Zincir ve gerdirici setiyle değişim; yazılım/AV faz kontrolü kalibrasyonu.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺4.600 – ₺6.500
- İşçilik
- ₺9.000 – ₺22.320
- Toplam
- ₺13.600 – ₺28.820
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
2.0 JTS enjektör arızası
Yüksek öncelikYakıt Sistemi2.0 JTS2003-2010Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 JTS enjektör arızası
Yüksek öncelikYakıt Sistemi2.0 JTS
2003-2010Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
JTS (direkt enjeksiyonlu benzinli) motorlarda enjektör memelerinin zamanla tıkanması veya sızdırması, rölanti dalgalanması ve güç kaybına yol açabilir.
Muhtemel neden
Direkt enjeksiyon enjektörlerinin yüksek basınçta çalışması ve yakıt kalitesine duyarlı olması — zamanla meme ucunda kirlenme/aşınma oluşabiliyor.
Önerilen çözüm
Enjektör temizliği/test edilmesi; kalıcı arızada enjektörün değişimi ve yakıt sistemi basınç kontrolü.
Soft top katlanma mekanizması
Yüksek öncelikGövde2003-2010Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Soft top katlanma mekanizması
Yüksek öncelikGövde
2003-2010Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yumuşak tavanın açılma/kapanma mekanizmasında zamanla yavaşlama veya tam kapanmama şikayetleri görülebilir.
Muhtemel neden
Mekanizmadaki hidrolik contaların veya elektrik motorunun yaş ve kullanım sıklığıyla yıpranması.
Önerilen çözüm
Hidrolik/motor mekanizmasının ve mikroswitch sensörlerinin kontrolü; menteşe/kilit noktalarının yağlanması.
Ön amortisör sesi
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi2003-2010Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön amortisör sesi
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2003-2010Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ön amortisörlerden gelen tıkırtı/vuruntu sesi, özellikle bozuk zeminlerde belirginleşir.
Muhtemel neden
Amortisör üst takozundaki kauçuğun yaş ve km ile sertleşip sönümleme özelliğini kaybetmesi.
Önerilen çözüm
Amortisör üst takozu ve bağlantı noktalarının kontrolü; aşınmışsa amortisör/takoz setinin yenilenmesi.
Elektrik modülü arızaları
Orta öncelikElektrikGenel bilgi2003-2010Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Elektrik modülü arızaları
Orta öncelikElektrikGenel bilgi
2003-2010Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Çeşitli elektronik kontrol modüllerinde ara sıra görülen iletişim hataları ve arıza lambası uyarıları rapor edilmiştir.
Muhtemel neden
Konnektör ve toprak bağlantı noktalarının nem ve yaşla oksitlenmesi.
Önerilen çözüm
Arıza kodu okuma ile ilgili modülün tespiti; konnektör/toprak bağlantılarının kontrolü, gerekirse modül değişimi.
Klima soğutma kapasitesi
Orta öncelikKlimaGenel bilgi2003-2010Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Klima soğutma kapasitesi
Orta öncelikKlimaGenel bilgi
2003-2010Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Özellikle sıcak havalarda klima soğutma performansının beklenen seviyenin altında kalması şikayeti bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Kompakt araçlara özgü sınırlı klima kapasitesi ve yaşla azalan gaz/soğutucu verimliliği.
Önerilen çözüm
Gaz seviyesi ve basınç testi; kompresör verim kontrolü, kondanser temizliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
İtalyan roadster ikonik tasarımı
Spider 939; Brera kardeşi; Pininfarina esinli zarif İtalyan açık araç.
2.2 JTS motor sürüş keyfi
240 bg doğal aspirasyon; yüksek revli sürüş keyfi.
Q4 AWD seçeneği traksiyon
Tüm tekerlekten çekiş Spider için nadir özellik; traksiyon güvenliği.
Koleksiyon ve nadir değeri
Spider 939 az üretilen; iyi korunmuş örnekler değer taşıyor.
Tamir kolaylığı
2/5Zorlayıcı
Uzmanlık gerektirir. JTS motor ve soft top mekanizması yetkili veya uzman Alfa Romeo servisi önerilir.
Motora özel sorun sayfaları