Alfa Romeo 147 1.8 (MPI) / 1.9 JTDm / 2.0 JTDm / 1750 TBi Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

Alfa Romeo 147 1.8 (MPI) / 1.9 JTDm / 2.0 JTDm / 1750 TBi — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

• Zamanlama kayışı kısa/katı aralık (kayışlı motorlar)

  Motor
  Yıl: 2005-2010Motor: 1.8 (MPI) / 1.9 JTDm / 2.0 JTDm / 1750 TBi
  Sıklık

  3.0

  Şiddet

  5.0

  Kayışlı 147 motorlarında pratikte 60–96 bin km veya 4–5 yıl bandında değişim önerilir; kopma ağır hasar verir. Su pompası, gergiler ve aksesuar kayışı birlikte yapılmalı.

  Önerilen çözüm: Kayış + gergi + (varsa) balans kayışı + su pompası set olarak değiştir; ağır kullanımda aralığı kısalt.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• Arka süspansiyon burçlarından gıcırtı/çıtırtı

  Süspansiyon
  Yıl: 2001-2010
  Sıklık

  3.0

  Şiddet

  2.0

  Arka alt salıncak burçları aşındığında düşük hızda gıcırtı/sürtünme sesi oluşabiliyor.

  Önerilen çözüm: Salıncak komple değişimi pratik bir çözümdür; sonrasında rot ayarı önerilir.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• Fren sarfiyatı ve disk/pad erken aşınma eğilimi

  Fren
  Yıl: 2001-2010
  Sıklık

  2.0

  Şiddet

  2.0

  Kullanıma bağlı olarak fren balata/disklerinde hızlı aşınma ve pedal hissinde zayıflama şikayetleri görülebilir.

  Önerilen çözüm: Kaliteli balata/disk seti kullanımı; doğru montaj ve rodaj; fren hidroliği periyodik değişim.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz