Otoplans
Toyota logo

Toyota Avensis Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

1997-2018 model yılları

Toyota Avensis modelinde kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş, en sık karşılaşılan kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır. Her sorun için olası nedenler ve önerilen çözümler yer alır.

Kronik sorunlar yükleniyor…

Toyota Avensis — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • 2.0/2.2 D-4D (1AD/2AD) kafa contası & yüksek tüketim/soğutma basıncı

    Motor
    Yıl: 2005-2010Motor: 2.0/2.2 D-4D (1AD/2AD)
    Sıklık
    4.0
    Şiddet
    4.0

    Bazı AD dizellerde yağ tüketimi, devirdaim sonrası genleşme kabında taşma/renk koyulaşması, limp mode ve EGR kurum şikayetleri.

    Önerilen çözüm: Basınç testi; şüphede silindir kapak sökümü & conta; EGR/emme temizliği; Toyota’nın geçmişteki genişletilmiş iyileştirme programları VIN ile kontrol edilmeli.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • 1.8/2.0 VVT-i (1ZZ/2ZZ) yüksek yağ tüketimi (erken üretimler)

    Motor
    Yıl: 1999-2005Motor: 1.8/2.0 VVT-i (ZZ serisi)
    Sıklık
    4.0
    Şiddet
    3.0

    Erken VVTI benzinlilerde km ilerledikçe 0.5–1.0L/1000 km seviyelerine varan yağ eksiltme raporları.

    Önerilen çözüm: Kısa bakım aralığı ve doğru viskozite; PCV/kompresyon testi; ileri aşamada segman/piston onarımı. Bazı şasilerde geçmişte garanti/iyi niyet programı vardı.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Elektronik park freni (EPB) arızaları/kalibrasyon hatası (T27)

    Fren
    Yıl: 2009-2015
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Balata değişimi sonrası otomatik bırakmama, uyarı lambaları ve arızalı kalma; bazen sensör/kablaj hasarı.

    Önerilen çözüm: EPB kalibrasyonu; arka kaliper/aktüatör kontrolü; kablo/sensör onarımı. Hata kodu C1346 vb. için prosedür uygulanır.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Dizellerde DPF/EGR kaynaklı çekiş düşüklüğü

    Motor
    Yıl: 2006-2015Motor: 1AD/2AD dizel
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Kısa mesafe kullanımında DPF dolumu ve EGR kurumlanması ile güç kaybı, duman ve arıza ışığı görülebilir.

    Önerilen çözüm: EGR/emme temizliği, DPF rejenerasyon şartlarının sağlanması, kaçak testi ve yazılım/kalibrasyon kontrolleri.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Direksiyon mili/kutu vuruntusu (rattle) — boşluk hissi

    Süspansiyon
    Yıl: 2003-2010
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Bozuk zeminde tıkırtı ve boşluk hissi; muayenede hafif boşluk tespit edilebilir.

    Önerilen çözüm: Ara mil ve kutu kontrolü; gerekiyorsa mili veya komple kutuyu yenileme/ revizyon.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
Toyota logo

Toyota Markasından Diğer Modeller