Otoplans

2014 Model Mercedes C-Class Kronik Sorunları

19 sorun kaydı · 2014 üretim yılını kapsayan sorunlar

2014 model Mercedes C-Class araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.

OM651: enjektör bakır conta kaçakları → kurum/yanık koku
Motor

Enjektör yuvalarında kurum ve kabine dizel kokusu; “black death” olarak da bilinir.

12
OM651: DPF/EGR kurumlanması → sık rejenerasyon/çekiş düşüklüğü
Motor

Kısa mesafe kullanımda sık DPF doluluğu uyarısı ve çekiş kaybı.

9
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
Süspansiyon

Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı.

8
Direksiyon kolon kaplini (coupler) → takırtı/boşluk
Elektrik

Düşük hızda “tak-tuk” ve boşluk hissi.

6
Arka fren kaliper kızaklarında sıkışma → dengesiz aşınma
Fren

Arka balatalarda tek taraflı/düzensiz aşınma, hafif sürtme sesi.

6
Sunroof ray/boğaz drenaj tıkanması → iç mekânda nem
Gövde

Şiddetli yağmur/yıkama sonrası tavan/halıda ıslanma.

6
M274/M264: direkt enjeksiyonlu emme portlarında kurum → alt devir zayıf/tekleme
Motor

Soğukta dalgalı rölanti, alt devirde isteksizlik; yakıt tüketimi artar.

6
M274/M264: PCV ve krank havalandırma donma/kaçakları → rölanti dengesiz/yağ tüketimi
Motor

Soğukta rölanti dalgalanması, yağ buharı kokusu ve hafif yağ tüketimi.

6
M276 V6: triger zinciri uzaması/gergi sesi
Motor

Soğuk çalıştırmada zincir sesi; zamanlama kodları oluşabilir.

6
7G-Tronic (722.9): konvertör kilitleme titremesi (shudder)
Şanzıman

60–100 km/s sabit hızda düşük yükte titreşim.

6
M271/M274: su pompası/termostat gövdesi kaçakları
Soğutma

Antifriz eksilmesi, tatlı koku ve düşük hızda ısınma eğilimi.

6
Radyatör/ısı eşanjörü plastik uçları → sızıntı
Soğutma

Antifriz izleri ve kademeli ısınma; uzun yolda ısı dalgalanması.

6
12V enerji yönetimi: parasitik akım/uyku sapması
Elektrik

Park sonrası akü boşalması uyarıları; kontak kapalı akım yüksek.

4
Ön disklerde atma/camsılaşma → frenlemede titreme
Fren

Yüksek hızda frenlemede direksiyon titremesi.

4
Arka diferansiyel rulman/dişli uğultusu
Şanzıman

50–80 km/s sabit hızda hızla orantılı uğultu.

4
Kabin ısıtıcı radyatörü tıkanması → zayıf ısıtma
Soğutma

Kışın geç ısınma ve camların geç çözülmesi.

4
ESP/ABS: teker hız sensörü/hub manyetik halkada kir/oksit
Elektrik

Düşük hızda gereksiz ABS devreye girmesi veya arıza lambası.

3
MBUX/NTG head-unit donması → CarPlay/AA kopması
Multimedya

Aralıklı donma/yeniden başlama ve bağlantı kopmaları.

3
Dış kapı kolları/kapı kilit modülleri: arıza/uyarı
Gövde

Kapı açılmaması veya “kapı açık” uyarısının kalması.

2