BMW Z4 Alınır mı? — 2026 Satın Alma Rehberi
2002 model yılları
BMW Z4 için kronik sorunlar, tamir maliyeti profili ve güçlü yanların derlenmesiyle hazırlanmış bağımsız alım rehberi. İkinci el veya sıfır alımdan önce öğrenmeniz gerekenler.
Güvenilirlik
Ort. şiddet: 2.7/5
Tamir Kolaylığı
Z4’te motor kaputu uzun olsa da erişim sınırlıdır. Temel bakım, PCV ve yazılım işleri kolaydır; zincir, DCT/ZF servisleri ve cabrio tavan mekanizması uzmanlık ister.
Kronik Sorun
11
belgelenmiş sorun
Maliyet Profili
Orta
Ort. 7.520 ₺
Neden Alınabilir? — Güçlü Yanlar
Saf roadster deneyimi
Z4, uzun kaput, kısa arka çıkıntı ve arkadan itiş ile sürüş keyfi sunar.
Motor-şanzıman çeşitliliği
B48/B58 ve ZF 8HP uyumu verim ve performansı dengeler.
Tasarım ve prestij
Cabrio roadster formu ile güçlü bir marka imajı sağlar.
Dikkat Edilecek Sorunlar — En Ciddi 5 Arıza
- 4
N20/N52 motorlarda zaman zinciri/gergi aşınması
MotorSoğukta zincir sesi, motor avans hataları; çekiş düşüşü.
- 3
7 ileri DCT’de düşük hız titreme ve vuruntu
ŞanzımanDur-kalkta titreme, rampada kavrama kokusu ve uyarılar.
- 3
N52/N54/N55 motorlarda kapak contası/yağ filtresi yuvası kaçakları
MotorYağ kokusu, üst kapakta sızıntı ve motor bloğunda yağ izi.
- 3
Elektrikli su pompası ve termostat arızaları
SoğutmaHararet uyarısı; pompa kesik çalışır, termostat açık/kapalı kalır.
- 3
Cabrio sert tavan mekanizması hizalama/sensör sorunları
GövdeTavan açma-kapamada takılma ve uyarılar; su/rüzgâr sızıntısı.
Tamir Maliyet Profili
En Düşük
1.450 ₺
Ortalama
7.520 ₺
En Yüksek
21.000 ₺
* Tahmini maliyet aralıkları servis kayıtlarına dayanmaktadır; gerçek fiyatlar bölge ve servise göre değişir.
Kim İçin Uygun?
✓ Uygun olabilir
- • Kendi bakımını yapmayı seven kullanıcılar
- • Uzun vadeli kullanım planlayan araç sahipleri
- • saf roadster deneyimi önemseyenler
⚠ Dikkat edilmeli
- • Motor kategorisinde ciddi sorun geçmişi
- • İkinci elde kilometre ve bakım geçmişini mutlaka sorgulayın