Renault Captur vs Peugeot 308
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Renault Captur
Peugeot 308
Peugeot 308 daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Renault Captur
2013–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.5 dCi (K9K): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”/egzoz kokusu
K9K 1.5 dCi2013-20181.2 TCe (H5Ft): yüksek yağ tüketimi/zincir uzaması → MIL/çekiş düşüklüğü
H5Ft 1.2 TCe2013-20181.3 TCe soğutma sızıntısı
1.3 TCe2020-2024EDC 6DCT (kuru): titreme/sarsıntı → düşük hızlarda vuruntu
2013-2018
Peugeot 308
Öne Çıkan Sorunlar
1.2 PureTech (EB2): ıslak triger kayışı çözünmesi → yağ basınç kaybı
1.2 PureTech2014-20211.6 THP/EP6: zincir/gergi sesi + HPFP/enjektör sorunları
1.6 THP2007-2013BlueHDi: SCR/AdBlue tank-pompa arızaları → emisyon hatası
2014-20221.2 PureTech (EB2): yağ kokslaşmasına bağlı turbo yatak arızası
1.2 PureTech2013-2025
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺1.650 | ₺1.150 |
| Ortalama | ₺7.450 | ₺7.770 |
| En Yüksek | ₺47.200 | ₺26.500 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.23 m | 4.43 m |
| Genişlik | 1.80 m | 1.85 m |
| Yükseklik | 1.58 m | 1.45 m |
| Dingil | — | — |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 422 L | 412 L |
| Bagaj (max) | — | — |
| İstisap Ağırlığı | — | — |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | — | — |
| Çekiş | — | — |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.