Renault Captur vs Dacia Sandero
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Renault Captur
Dacia Sandero
Renault Captur daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Renault Captur
2013–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.5 dCi (K9K): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”/egzoz kokusu
K9K 1.5 dCi2013-20181.2 TCe (H5Ft): yüksek yağ tüketimi/zincir uzaması → MIL/çekiş düşüklüğü
H5Ft 1.2 TCe2013-20181.3 TCe soğutma sızıntısı
1.3 TCe2020-2024EDC 6DCT (kuru): titreme/sarsıntı → düşük hızlarda vuruntu
2013-2018
Dacia Sandero
2007–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.6 MPI (K7M): triger kayışı ihmal edilirse kopma → supap hasarı
1.6 MPI2008-20151.5 dCi enjektör keçesi/rail sızıntısı (yanık koku/kurum)
1.5 dCi2008-2016Debriyaj baskı-balata ve rulmanda (TOB) erken aşınma
2008-2025JH3/JR5 manuel şanzımanda rulman uğultusu ve 2. vites senkromeç
2008-2012
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺1.650 | ₺950 |
| Ortalama | ₺7.450 | ₺4.655 |
| En Yüksek | ₺47.200 | ₺15.200 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.23 m | 4.09 m |
| Genişlik | 1.80 m | 1.85 m |
| Yükseklik | 1.58 m | 1.50 m |
| Dingil | — | 2.60 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 422 L | 328 L |
| Bagaj (max) | — | — |
| İstisap Ağırlığı | — | 1.134 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | — | 50 L |
| Çekiş | — | ÖÇ |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.