Renault Clio vs Peugeot 406
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Renault Clio
Peugeot 406
Motor verisi henüz eklenmemiş
Peugeot 406 daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Renault Clio
1990–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.2 TCe (H5Ft): yüksek yağ tüketimi/zincir uzaması → MIL/çekiş düşüklüğü
1.2 TCe2012-20181.5 dCi (K9K): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”/egzoz kokusu
1.5 dCi2005-20160.9 TCe (H4B): zaman zinciri uzaması → soğukta ses/MIL
0.9 TCe2013-2019EDC 6DCT (kuru): titreme/sarsıntı → düşük hızlarda vuruntu
2013-2019
Peugeot 406
Öne Çıkan Sorunlar
AL4 4AT: sert/gecikmeli geçiş/limp mod
1999-2004XU/EW/ES9: triger kayışı/gergi gürültüsü → diş atlama riski
XU10/EW7/EW10/ES91995-2004COM2000 sinyal/far-silecek kumandası arızası (D9 multiplex)
2001-2004EW7/EW10: ateşleme bobini arızası → tekleme/MIL
EW7J4/EW10J41999-2004
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.05 m | — |
| Genişlik | 1.80 m | — |
| Yükseklik | 1.44 m | — |
| Dingil | 2.58 m | — |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 391 L | — |
| Bagaj (max) | 1146 L | — |
| İstisap Ağırlığı | 1.109 kg | — |
| Koltuk | 5 | — |
| Yakıt Deposu | 50 L | — |
| Çekiş | ÖÇ | — |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.