Renault Clio vs Dacia Duster
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Renault Clio
Dacia Duster
Renault Clio daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Renault Clio
1990–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.2 TCe (H5Ft): yüksek yağ tüketimi/zincir uzaması → MIL/çekiş düşüklüğü
1.2 TCe2012-20181.5 dCi (K9K): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”/egzoz kokusu
1.5 dCi2005-20160.9 TCe (H4B): zaman zinciri uzaması → soğukta ses/MIL
0.9 TCe2013-2019EDC 6DCT (kuru): titreme/sarsıntı → düşük hızlarda vuruntu
2013-2019
Dacia Duster
2010–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.5 dCi enjektör keçesi/rail sızıntısı (yanık koku/kurum)
1.5 dCi2010-2016Blue dCi SCR’de AdBlue pompası/NOx sensörü arızaları
1.5 Blue dCi2018-20256MT debriyaj baskı-balata ve rulmanda (TOB) erken aşınma
2010-2025Termostat gövdesi ve plastik flanşlarda antifriz kaçağı
2010-2025
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.05 m | 4.34 m |
| Genişlik | 1.80 m | 1.80 m |
| Yükseklik | 1.44 m | 1.69 m |
| Dingil | 2.58 m | 2.67 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 391 L | 445 L |
| Bagaj (max) | 1146 L | 1623 L |
| İstisap Ağırlığı | 1.109 kg | 1.246 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 50 L | 50 L |
| Çekiş | ÖÇ | ÖÇ |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.