BMW 5 Serisi vs Peugeot 508
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
BMW 5 Serisi
Peugeot 508
Peugeot 508 daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
BMW 5 Serisi
1972–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
N47 dizel motorlarda zaman zinciri uzaması/gergi arızası
518d/520d (N47)2007-2014Soğutma hattı plastikleri (genleşme tankı/borular) kırılma/kaçak
2004-2010Arka diferansiyel yatak aşınması → uğultu/titreşim
2010-2016N53: enjektör & NOx sensörü + bobin/buji arızaları
N532007-2013
Peugeot 508
Öne Çıkan Sorunlar
1.2 PureTech (EB2): ıslak triger kayışı çözünmesi → yağ basınç kaybı
1.2 PureTech2018-2025BlueHDi: SCR/AdBlue tank-pompa arızaları → emisyon hatası
DV5/DV6/DW10 BlueHDi2014→1.2 PureTech (EB2): yağ kokslaşmasına bağlı turbo yatak arızası
1.2 PureTech2018-20251.6 THP/PureTech: zincir/gergi sesi → avans sapması/P001x
EP6 1.62010-2020
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.94 m | 4.75 m |
| Genişlik | 1.87 m | 1.86 m |
| Yükseklik | 1.48 m | 1.40 m |
| Dingil | — | 2.79 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 530 L | 487 L |
| Bagaj (max) | — | 1537 L |
| İstisap Ağırlığı | — | 1.556 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | — | 55 L |
| Çekiş | — | ÖÇ |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.