BMW 5 Serisi vs Cupra Formentor
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
BMW 5 Serisi
Cupra Formentor
Cupra Formentor daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
BMW 5 Serisi
1972–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
N47 dizel motorlarda zaman zinciri uzaması/gergi arızası
518d/520d (N47)2007-2014Soğutma hattı plastikleri (genleşme tankı/borular) kırılma/kaçak
2004-2010Arka diferansiyel yatak aşınması → uğultu/titreşim
2010-2016N53: enjektör & NOx sensörü + bobin/buji arızaları
N532007-2013
Cupra Formentor
2020–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
2.0 TSI EA888: zincir gergisi sesi (soğukta metalik tıkırtı)
2.0 TSI EA888 Gen3B/Gen42020-20252.0 TSI direkt enjeksiyon kurumlanması → performans düşüşü
2.0 TSI EA888 Gen3/42020-2025DSG (DQ381/500) mekatronik basınç sensörü arızası → arıza lambası / vuruntu
2020-2025PHEV (DQ400e) soğutma valfi modülü kaçak / su eksiltme
1.4 e-Hybrid DQ400e2020-2025
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.94 m | 4.45 m |
| Genişlik | 1.87 m | 1.84 m |
| Yükseklik | 1.48 m | 1.53 m |
| Dingil | — | 2.68 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 530 L | 420 L |
| Bagaj (max) | — | 1475 L |
| İstisap Ağırlığı | — | 1.521 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | — | 55 L |
| Çekiş | — | 4x4 |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.
