BMW 5 Serisi vs Kia Ceed
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
BMW 5 Serisi
Kia Ceed
Motor verisi henüz eklenmemiş
Kia Ceed daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
BMW 5 Serisi
1972–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
N47 dizel motorlarda zaman zinciri uzaması/gergi arızası
518d/520d (N47)2007-2014Soğutma hattı plastikleri (genleşme tankı/borular) kırılma/kaçak
2004-2010N53: enjektör & NOx sensörü + bobin/buji arızaları
N532007-2013Arka diferansiyel yatak aşınması → uğultu/titreşim
2010-2016
Kia Ceed
2006–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.6 CRDi (U2): EGR/DPF kurumlanması → sık rejenerasyon
1.6 CRDi2012-20187DCT (kuru): düşük hızda titreme/ısınma uyarısı
2015-20221.6 T-GDI soğutma sızıntısı
1.6 T-GDI2017-20231.6 GDI (Gamma): segman kaynaklı aşırı yağ tüketimi
1.6 GDI2011-2022
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺1.450 | ₺950 |
| Ortalama | ₺10.490 | ₺3.974 |
| En Yüksek | ₺38.500 | ₺26.000 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.94 m | 4.31 m |
| Genişlik | 1.87 m | 1.78 m |
| Yükseklik | 1.48 m | 1.46 m |
| Dingil | — | — |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 530 L | 380 L |
| Bagaj (max) | — | — |
| İstisap Ağırlığı | — | — |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | — | — |
| Çekiş | — | — |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.
