BMW 1 Serisi vs Renault Clio
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
BMW 1 Serisi
Renault Clio
Renault Clio daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
BMW 1 Serisi
2004–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
N47 dizel motorlarda zaman zinciri uzaması/gergi arızası
1.6d/2.0d (N47)2007-2014FRM (Footwell Module) arızası → far/cam/aydınlatma çalışmıyor
2007-2013Ateşleme bobini arızaları → tekleme / arıza lambası
116i/118i (N43/N13)Turbo wastegate/aktüatör kontrol sorunları → çekiş düşüşü
116i/118i turbo2007-2016
Renault Clio
1990–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.2 TCe (H5Ft): yüksek yağ tüketimi/zincir uzaması → MIL/çekiş düşüklüğü
1.2 TCe2012-20181.5 dCi (K9K): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”/egzoz kokusu
1.5 dCi2005-20160.9 TCe (H4B): zaman zinciri uzaması → soğukta ses/MIL
0.9 TCe2013-2019EDC 6DCT (kuru): titreme/sarsıntı → düşük hızlarda vuruntu
2013-2019
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.36 m | 4.05 m |
| Genişlik | 1.80 m | 1.80 m |
| Yükseklik | 1.45 m | 1.44 m |
| Dingil | — | 2.58 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 360 L | 391 L |
| Bagaj (max) | — | 1146 L |
| İstisap Ağırlığı | — | 1.109 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | — | 50 L |
| Çekiş | — | ÖÇ |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.