Audi A3 vs BMW 5 Serisi
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Audi A3
BMW 5 Serisi
BMW 5 Serisi daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Audi A3
1996–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.4/1.8/2.0 TFSI motorlarda yüksek yağ tüketimi
EA888 Gen2 TFSI2008-20141.2 TSI (EA111) zincir gericisi/zincir uzaması
1.2 TSI (EA111 - zincirli)2010-20141.4 TSI Twincharger: kompresör kavraması & zincir sorunları
1.4 TSI Twincharger (CAVD vb.)2009-20122.0 TDI (EA189/EA288) EGR soğutucu iç kaçak/çatlak
2.0 TDI (EA189/EA288)2010-2018
BMW 5 Serisi
1972–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
N47 dizel motorlarda zaman zinciri uzaması/gergi arızası
518d/520d (N47)2007-2014Soğutma hattı plastikleri (genleşme tankı/borular) kırılma/kaçak
2004-2010N53: enjektör & NOx sensörü + bobin/buji arızaları
N532007-2013Arka diferansiyel yatak aşınması → uğultu/titreşim
2010-2016
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺1.000 | ₺1.450 |
| Ortalama | ₺18.286 | ₺10.490 |
| En Yüksek | ₺38.250 | ₺38.500 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.34 m | 4.94 m |
| Genişlik | 1.82 m | 1.87 m |
| Yükseklik | 1.43 m | 1.48 m |
| Dingil | — | — |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 380 L | 530 L |
| Bagaj (max) | — | — |
| İstisap Ağırlığı | — | — |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | — | — |
| Çekiş | — | — |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.