Volkswagen Polo vs Renault Captur
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Volkswagen Polo
Renault Captur
Renault Captur daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Volkswagen Polo
1975–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.2 TSI EA111 soğukta zincir/gergi şakırtısı
1.2 TSI (EA111, zincirli)2010-20141.2 TSI’de artan yağ tüketimi (segman/PCV ilişkili)
1.2 TSI (EA111)2010-2014EA211 su pompası/termostat modülünde soğutma suyu kaçağı
1.0/1.2/1.4 TSI (EA211, kayışlı)2014-2021Dizel EGR soğutucu/valfi kurum ve DPF rejenerasyon sorunları
1.4/1.6 TDI2010-2018
Renault Captur
2013–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.5 dCi (K9K): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”/egzoz kokusu
K9K 1.5 dCi2013-20181.2 TCe (H5Ft): yüksek yağ tüketimi/zincir uzaması → MIL/çekiş düşüklüğü
H5Ft 1.2 TCe2013-20181.3 TCe soğutma sızıntısı
1.3 TCe2020-2024EDC 6DCT (kuru): titreme/sarsıntı → düşük hızlarda vuruntu
2013-2018
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺1.150 | ₺1.650 |
| Ortalama | ₺11.550 | ₺7.450 |
| En Yüksek | ₺27.500 | ₺47.200 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.05 m | 4.23 m |
| Genişlik | 1.75 m | 1.80 m |
| Yükseklik | 1.46 m | 1.58 m |
| Dingil | 2.56 m | — |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 351 L | 422 L |
| Bagaj (max) | — | — |
| İstisap Ağırlığı | 1.079 kg | — |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 40 L | — |
| Çekiş | ÖÇ | — |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.