Volkswagen Polo vs BMW 5 Serisi
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Volkswagen Polo
BMW 5 Serisi
Volkswagen Polo daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Volkswagen Polo
1975–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.2 TSI EA111 soğukta zincir/gergi şakırtısı
1.2 TSI (EA111, zincirli)2010-20141.2 TSI’de artan yağ tüketimi (segman/PCV ilişkili)
1.2 TSI (EA111)2010-2014EA211 su pompası/termostat modülünde soğutma suyu kaçağı
1.0/1.2/1.4 TSI (EA211, kayışlı)2014-2021Dizel EGR soğutucu/valfi kurum ve DPF rejenerasyon sorunları
1.4/1.6 TDI2010-2018
BMW 5 Serisi
1972–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
N47 dizel motorlarda zaman zinciri uzaması/gergi arızası
518d/520d (N47)2007-2014Soğutma hattı plastikleri (genleşme tankı/borular) kırılma/kaçak
2004-2010N53: enjektör & NOx sensörü + bobin/buji arızaları
N532007-2013Arka diferansiyel yatak aşınması → uğultu/titreşim
2010-2016
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺1.150 | ₺1.450 |
| Ortalama | ₺11.550 | ₺10.490 |
| En Yüksek | ₺27.500 | ₺38.500 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.05 m | 4.94 m |
| Genişlik | 1.75 m | 1.87 m |
| Yükseklik | 1.46 m | 1.48 m |
| Dingil | 2.56 m | — |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 351 L | 530 L |
| Bagaj (max) | — | — |
| İstisap Ağırlığı | 1.079 kg | — |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 40 L | — |
| Çekiş | ÖÇ | — |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.