Honda Civic vs Peugeot 406
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Honda Civic
Peugeot 406
Motor verisi henüz eklenmemiş
Peugeot 406 daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Honda Civic
1972–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.0 VTEC Turbo (P10A): 2017-2018 üretimde krank kasnağı kusuru → ıslak kayış erken parçalanması → turbo yağ açlığı
1.0 VTEC Turbo2017-20181.5 VTEC Turbo: yağda benzin seyrelmesi (fuel dilution)
1.5 VTEC Turbo (L15B7)2016-2019SRS hava yastığı şişirici (Takata) geri çağırma kapsamları
2006-2012CVT soğutucu hattı/yağ bakımı ihmali → sarsıntı ısınmada artar
2014-2021
Peugeot 406
Öne Çıkan Sorunlar
AL4 4AT: sert/gecikmeli geçiş/limp mod
1999-2004XU/EW/ES9: triger kayışı/gergi gürültüsü → diş atlama riski
XU10/EW7/EW10/ES91995-2004COM2000 sinyal/far-silecek kumandası arızası (D9 multiplex)
2001-2004EW7/EW10: ateşleme bobini arızası → tekleme/MIL
EW7J4/EW10J41999-2004
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺3.600 | ₺1.150 |
| Ortalama | ₺8.038 | ₺4.998 |
| En Yüksek | ₺14.500 | ₺11.950 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.65 m | 4.60 m |
| Genişlik | 1.80 m | 1.76 m |
| Yükseklik | 1.42 m | 1.40 m |
| Dingil | 2.70 m | 2.70 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 519 L | 430 L |
| Bagaj (max) | — | — |
| İstisap Ağırlığı | 1.266 kg | 1.385 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 46 L | 70 L |
| Çekiş | ÖÇ | ÖÇ |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.