Honda Civic vs Suzuki Celerio
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Honda Civic
Suzuki Celerio
Motor verisi henüz eklenmemiş
Suzuki Celerio daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Honda Civic
1972–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.0 VTEC Turbo (P10A): 2017-2018 üretimde krank kasnağı kusuru → ıslak kayış erken parçalanması → turbo yağ açlığı
1.0 VTEC Turbo2017-20181.5 VTEC Turbo: yağda benzin seyrelmesi (fuel dilution)
1.5 VTEC Turbo (L15B7)2016-2019SRS hava yastığı şişirici (Takata) geri çağırma kapsamları
2006-2012CVT soğutucu hattı/yağ bakımı ihmali → sarsıntı ısınmada artar
2014-2021
Suzuki Celerio
2008–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
AGS (AMT): kalkışta silkelenme/kararsız vites → P09xx
2014-2025Düşük basınç yakıt pompası arızası – zor çalışma/stop
Benzinli, düşük basınç pompalı2018-2020AGS (AMT) düşük hızda sarsıntılı vites geçişleri
1.0 benzin + AMT (AGS)2015-2023Manuel debriyaj baskı/balata erken aşınma
1.0 benzin (manuel)2014-2022
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺3.600 | ₺1.000 |
| Ortalama | ₺8.038 | ₺3.111 |
| En Yüksek | ₺14.500 | ₺9.800 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.65 m | 3.60 m |
| Genişlik | 1.80 m | 1.60 m |
| Yükseklik | 1.42 m | 1.54 m |
| Dingil | 2.70 m | 2.42 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 519 L | 380 L |
| Bagaj (max) | — | — |
| İstisap Ağırlığı | 1.266 kg | 880 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 46 L | 35 L |
| Çekiş | ÖÇ | ÖÇ |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.