Ford Ranger vs Dacia Duster
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Ford Ranger
Motor verisi henüz eklenmemiş
Dacia Duster
Dacia Duster daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Ford Ranger
1983–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
EGR soğutucusunda kaçak → beyaz duman/soğutma suyu eksilmesi
2.2/3.2 TDCi, 2.0 EcoBlue2014-2024Degas hortumu ve termostat gövdesinde kaçak → ısınma riski
2013-2021Enjektör bakır conta kaçakları (“black death”)
2.2/3.2 TDCi2012-2019DPF diferansiyel basınç hortumlarında çatlama/gevşeme
TDCi/EcoBlue2013-2024
Dacia Duster
2010–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.5 dCi enjektör keçesi/rail sızıntısı (yanık koku/kurum)
1.5 dCi2010-2016Blue dCi SCR’de AdBlue pompası/NOx sensörü arızaları
1.5 Blue dCi2018-20256MT debriyaj baskı-balata ve rulmanda (TOB) erken aşınma
2010-2025Termostat gövdesi ve plastik flanşlarda antifriz kaçağı
2010-2025
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺950 | ₺950 |
| Ortalama | ₺3.776 | ₺4.191 |
| En Yüksek | ₺15.900 | ₺19.500 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 5.37 m | 4.34 m |
| Genişlik | 1.92 m | 1.80 m |
| Yükseklik | 1.88 m | 1.69 m |
| Dingil | 3.27 m | 2.67 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | — | 445 L |
| Bagaj (max) | — | 1623 L |
| İstisap Ağırlığı | 2.314 kg | 1.246 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 80 L | 50 L |
| Çekiş | 4x4 | ÖÇ |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.