Ford Ranger vs Cupra Formentor
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Ford Ranger
Motor verisi henüz eklenmemiş
Cupra Formentor
Cupra Formentor daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Ford Ranger
1983–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
EGR soğutucusunda kaçak → beyaz duman/soğutma suyu eksilmesi
2.2/3.2 TDCi, 2.0 EcoBlue2014-2024Degas hortumu ve termostat gövdesinde kaçak → ısınma riski
2013-2021Enjektör bakır conta kaçakları (“black death”)
2.2/3.2 TDCi2012-2019DPF diferansiyel basınç hortumlarında çatlama/gevşeme
TDCi/EcoBlue2013-2024
Cupra Formentor
2020–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
2.0 TSI EA888: zincir gergisi sesi (soğukta metalik tıkırtı)
2.0 TSI EA888 Gen3B/Gen42020-20252.0 TSI direkt enjeksiyon kurumlanması → performans düşüşü
2.0 TSI EA888 Gen3/42020-2025DSG (DQ381/500) mekatronik basınç sensörü arızası → arıza lambası / vuruntu
2020-2025PHEV (DQ400e) soğutma valfi modülü kaçak / su eksiltme
1.4 e-Hybrid DQ400e2020-2025
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 5.37 m | 4.45 m |
| Genişlik | 1.92 m | 1.84 m |
| Yükseklik | 1.88 m | 1.53 m |
| Dingil | 3.27 m | 2.68 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | — | 420 L |
| Bagaj (max) | — | 1475 L |
| İstisap Ağırlığı | 2.314 kg | 1.521 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 80 L | 55 L |
| Çekiş | 4x4 | 4x4 |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.