Suzuki S-Cross vs Mitsubishi L200
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Suzuki S-Cross
Motor verisi henüz eklenmemiş
Mitsubishi L200
Motor verisi henüz eklenmemiş
Suzuki S-Cross daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Suzuki S-Cross
2013–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.6 DDiS EGR kurumlanması ve DPF rejenerasyon sorunları
1.6 DDiS dizel (Fiat kökenli)2013-2018CVT (Jatco) düşük hızda judder ve ıslık (erken yıllar)
1.6 benzin + CVT (pazarına bağlı)2013-2016Düşük basınç yakıt pompası arızası – zor çalışma/stop
Benzinli (bazı seri pompalar)2018-2020Arka kampana/diskte tutma veya sürtme – ayar/korozyon
2013-2025
Mitsubishi L200
Öne Çıkan Sorunlar
Triger kayışı ve su pompası çevresi kaçak/çatlak
2.5 (4D56 - kayışlı)2007–20154D56 2.5 Di-D: EGR/emme kurumlanması → güç kaybı/duman
4D562006-20154D56: silindir kapak contası/kapak çatlağı (aşırı ısınma sonrası)
4D562006-2014EGR/emme kurum → çekiş düşüklüğü
2.4 Di-D (4N15 - zincirli)2016–2025
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.30 m | 5.28 m |
| Genişlik | 1.78 m | 1.81 m |
| Yükseklik | 1.58 m | 1.78 m |
| Dingil | 2.60 m | 3.00 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 430 L | — |
| Bagaj (max) | 665 L | — |
| İstisap Ağırlığı | 1.160 kg | 1.960 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 47 L | 75 L |
| Çekiş | ÖÇ | 4x4 |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.