Toyota C-HR vs Renault Captur
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Toyota C-HR
Renault Captur
Renault Captur daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Toyota C-HR
2016–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
Hybrid: 12V yardımcı akü zayıflığı ve “Check Hybrid System” uyarıları
1.8 Hybrid / 2.0 Hybrid (HSD, e-CVT)2016-2023Yakıt pompası (düşük basınç) arızası belirtisi — zor çalışma/durma
1.2T / 1.8 Hybrid2018-2020Elektrikli park freni (EPB) arızi davranış/uyarı
2018-2019CVT düşük hız sarsıntısı/titreme ve yazılım ihtiyacı
1.2T (8NR-FTS) CVT / 2.0 CVT2016-2022
Renault Captur
2013–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.5 dCi (K9K): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”/egzoz kokusu
K9K 1.5 dCi2013-20181.2 TCe (H5Ft): yüksek yağ tüketimi/zincir uzaması → MIL/çekiş düşüklüğü
H5Ft 1.2 TCe2013-2018EDC 6DCT (kuru): titreme/sarsıntı → düşük hızlarda vuruntu
2013-20180.9 TCe (H4B): zaman zinciri uzaması → soğukta ses/MIL
H4B 0.9 TCe2013-2019
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺800 | ₺1.650 |
| Ortalama | ₺2.492 | ₺6.700 |
| En Yüksek | ₺3.750 | ₺28.400 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.36 m | 4.23 m |
| Genişlik | 1.80 m | 1.80 m |
| Yükseklik | 1.56 m | 1.58 m |
| Dingil | 2.64 m | — |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 377 L | 422 L |
| Bagaj (max) | — | — |
| İstisap Ağırlığı | 1.370 kg | — |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 43 L | — |
| Çekiş | ÖÇ | — |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.