Toyota Hilux vs Ford Ranger
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Toyota Hilux
Motor verisi henüz eklenmemiş
Ford Ranger
Motor verisi henüz eklenmemiş
Ford Ranger daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Toyota Hilux
1968–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
Enjektör bakır conta kaçakları ve blow-by (1KD-FTV)
3.0 D-4D (1KD-FTV)2005-2011Zamanlama kayışı periyodu (1KD/1KZ-TE) — gecikmede ciddi hasar riski
1KZ-TE / 1KD-FTV1999-2015DPF tıkanması ve performans düşüşü (GD serisi)
2.4/2.8 D-4D (2GD/1GD-FTV)2015-2020EGR/emme hattında kurumlanma (D-4D)
1KD/2GD/1GD D-4D2005-2020
Ford Ranger
1983–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
EGR soğutucusunda kaçak → beyaz duman/soğutma suyu eksilmesi
2.2/3.2 TDCi, 2.0 EcoBlue2014-2024Degas hortumu ve termostat gövdesinde kaçak → ısınma riski
2013-2021Enjektör bakır conta kaçakları (“black death”)
2.2/3.2 TDCi2012-2019DPF diferansiyel basınç hortumlarında çatlama/gevşeme
TDCi/EcoBlue2013-2024
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺3.600 | ₺950 |
| Ortalama | ₺6.658 | ₺3.776 |
| En Yüksek | ₺9.850 | ₺15.900 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | — | 5.37 m |
| Genişlik | — | 1.92 m |
| Yükseklik | — | 1.88 m |
| Dingil | — | 3.27 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | — | — |
| Bagaj (max) | — | — |
| İstisap Ağırlığı | — | 2.314 kg |
| Koltuk | — | 5 |
| Yakıt Deposu | — | 80 L |
| Çekiş | — | 4x4 |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.