Hyundai i20 vs Peugeot 308
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Hyundai i20
Peugeot 308
Hyundai i20 daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Hyundai i20
2008–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.4 CRDi: EGR kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları
1.4 CRDi2012-2019Termostat gövdesi/degas hortumu kaçakları → ısınma riski
2014-20221.6 T-GDI soğutma sızıntısı
1.6 T-GDI2017-2023MDPS/EPAS kolon kaplini (coupler) → takırtı/boşluk
2010-2020
Peugeot 308
Öne Çıkan Sorunlar
1.2 PureTech (EB2): ıslak triger kayışı çözünmesi → yağ basınç kaybı
1.2 PureTech2014-20211.6 THP/EP6: zincir/gergi sesi + HPFP/enjektör sorunları
1.6 THP2007-2013BlueHDi: SCR/AdBlue tank-pompa arızaları → emisyon hatası
2014-20221.2 PureTech (EB2): yağ kokslaşmasına bağlı turbo yatak arızası
1.2 PureTech2013-2025
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺650 | ₺1.150 |
| Ortalama | ₺3.766 | ₺7.770 |
| En Yüksek | ₺14.300 | ₺26.500 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.04 m | 4.43 m |
| Genişlik | 1.73 m | 1.85 m |
| Yükseklik | 1.48 m | 1.45 m |
| Dingil | 2.57 m | — |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 326 L | 412 L |
| Bagaj (max) | 1042 L | — |
| İstisap Ağırlığı | 1.085 kg | — |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 40 L | — |
| Çekiş | ÖÇ | — |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.