Hyundai i20 vs Suzuki Vitara
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Hyundai i20
Suzuki Vitara
Motor verisi henüz eklenmemiş
Suzuki Vitara daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Hyundai i20
2008–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.4 CRDi: EGR kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları
1.4 CRDi2012-2019Termostat gövdesi/degas hortumu kaçakları → ısınma riski
2014-20221.6 T-GDI soğutma sızıntısı
1.6 T-GDI2017-2023MDPS/EPAS kolon kaplini (coupler) → takırtı/boşluk
2010-2020
Suzuki Vitara
1988–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.6 DDiS EGR kurumlanması ve DPF rejenerasyon sorunları
1.6 DDiS dizel (Fiat kökenli)2015-2018Düşük basınç yakıt pompası arızası – zor çalışma/stop
Benzinli (bazı seri pompalar)2018-2020Ön disklerde eğilme (warp) → pedalda titreme
2015-2024Baş ünitede donma/yeniden başlama ve CarPlay/BT kopmaları
2016-2024
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺650 | ₺1.000 |
| Ortalama | ₺3.766 | ₺3.651 |
| En Yüksek | ₺14.300 | ₺24.600 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.04 m | 4.18 m |
| Genişlik | 1.73 m | 1.77 m |
| Yükseklik | 1.48 m | 1.60 m |
| Dingil | 2.57 m | 2.50 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 326 L | 362 L |
| Bagaj (max) | 1042 L | 1119 L |
| İstisap Ağırlığı | 1.085 kg | 1.180 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 40 L | 47 L |
| Çekiş | ÖÇ | ÖÇ |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.