Hyundai i20 vs Skoda Octavia
Kronik sorunlar, risk profili ve tamir kolaylığı — Türkiye verileri.
Motor seçince kronik sorunlar o motora filtrelenir, performans tablosu güncellenir.
Hyundai i20
Skoda Octavia
Hyundai i20 daha düşük kronik sorun ve risk profiliyle öne çıkıyor.
Hyundai i20
2008–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.4 CRDi: EGR kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları
1.4 CRDi2012-2019Termostat gövdesi/degas hortumu kaçakları → ısınma riski
2014-20221.6 T-GDI soğutma sızıntısı
1.6 T-GDI2017-2023MDPS/EPAS kolon kaplini (coupler) → takırtı/boşluk
2010-2020
Skoda Octavia
1996–günümüz
Öne Çıkan Sorunlar
1.2/1.4 TSI (EA111): zaman zinciri uzaması → faz korelasyon hatası
2009-20132.0 TDI (EA288): EGR soğutucu iç kaçak → su eksiltme/beyaz duman
2.0 TDI2013-2016DSG DQ200 (kuru): kalkışta titreme/şaftlanma → mekatronik/kavrama
2010-2025PCV/valf kapağı arızası – rölanti dalgalanması
2.0 TSI2013-2025
Bilinen Onarım Maliyet Aralığı
Bilinen kronik arızaların onarım maliyeti; periyodik/rutin bakım kalemlerini kapsamaz
| En Düşük | ₺650 | ₺1.270 |
| Ortalama | ₺3.766 | ₺4.220 |
| En Yüksek | ₺14.300 | ₺26.900 |
Fiziksel Özellikler
Model düzeyinde referans boyutlar — yıla ve donanım versiyonuna göre değişebilir
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.04 m | 4.67 m |
| Genişlik | 1.73 m | 1.81 m |
| Yükseklik | 1.48 m | 1.46 m |
| Dingil | 2.57 m | 2.69 m |
| Hacim & Kapasite | ||
| Bagaj (min) | 326 L | 590 L |
| Bagaj (max) | 1042 L | 1580 L |
| İstisap Ağırlığı | 1.085 kg | 1.207 kg |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Yakıt Deposu | 40 L | 50 L |
| Çekiş | ÖÇ | ÖÇ |
* Boyutlar ve kapasite değerleri yıla ve pazar versiyonuna göre değişebilir. Motor bazlı performans için yukarıdaki motor seçimini kullanın.