Tork konvertörü değişimi (lock-up titremesi)
₺13.200
OEM parça ₺8.500Muadil ₺6.000İşçilik 4.8 saatZorluk
Land Rover Defender Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1983-günümüz model yılları
Land Rover Defender için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Land Rover Defender ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
1
yüksek öncelikli sorun
17
kayıtlı sorun
₺4.092
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
17 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
ZF 8HP: düşük hızda lock-up titremesi/sert geçiş
Yüksek öncelikŞanzıman2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
ZF 8HP: düşük hızda lock-up titremesi/sert geçiş
Yüksek öncelikŞanzıman
2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
30–80 km/s sabit hızda hafif titreme; 2–3/3–4 geçişlerinde sertlik.
Muhtemel neden
Tork konvertörü lock-up kavrama aşınması; otomatik şanzıman yağı (ATF) yorgunluğu; yazılım.
Önerilen çözüm
otomatik şanzıman yağı (ATF) yenileme (spes); şanzıman kontrol ünitesi (TCU) yazılım güncellemesi; gerekirse konvertör/valf gövdesi servisi.
Havalı süspansiyon: kompresör/kaçak → seviye kaybı
Orta öncelikSüspansiyon2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Havalı süspansiyon: kompresör/kaçak → seviye kaybı
Orta öncelikSüspansiyon
2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Gece parkta bir tarafta çökme; kompresör sık devreye girer.
Muhtemel neden
Körüklerde mikrosızıntı, valf bloğu/kılcal kaçaklar veya kompresör verimi.
Önerilen çözüm
Sızıntı testi; kaçak noktasının onarımı; gerekirse körük/valf/k. değişimi.
Fren disk ısıl atma/ötme → titreşim/ ses
Orta öncelikFren2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Fren disk ısıl atma/ötme → titreşim/ ses
Orta öncelikFren
2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme; düşük hızda ötme.
Muhtemel neden
Disk yüzey ısıl yük; göbek yüzeyi hazırlığı ve balata bileşimi.
Önerilen çözüm
Disk/balata değişimi; göbek temizliği; pad kenar kırma ve doğru bijon torku.
Ingenium dizel: yağ seviyesinde artış (regen/seyreltme) → uyarılar
Orta öncelikMotorD200/D250/D3002020-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ingenium dizel: yağ seviyesinde artış (regen/seyreltme) → uyarılar
Orta öncelikMotorD200/D250/D300
2020-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kısa mesafe kullanımda yağ seviyesinde yükselme ve “servis”/regen uyarıları görülebilir.
Muhtemel neden
DPF rejenerasyonu sırasında yakıt seyreltmesi; kullanım profili.
Önerilen çözüm
Yağ değişim aralığını sürüşe göre kısaltma; DPF rejenerasyon/kalibrasyon kontrolü; yazılım güncellemesi.
DPF diferansiyel basınç sensörü/hatları → yanlış doluluk algısı
Orta öncelikMotorD/B tüm2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DPF diferansiyel basınç sensörü/hatları → yanlış doluluk algısı
Orta öncelikMotorD/B tüm
2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rejenerasyondan kısa süre sonra yeniden DPF dolu uyarısı; çekiş düşüklüğü.
Muhtemel neden
Basınç hortumlarında kurum/yoğunlaşma veya sensör yaşlanması.
Önerilen çözüm
Hortum seti ve sensörün değişimi; nipel temizliği; adaptasyon reset.
SCR/AdBlue: NOx sensörü/dosaj uyarısı → “start engeli” geri sayımı
Orta öncelikMotorD/B tüm2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
SCR/AdBlue: NOx sensörü/dosaj uyarısı → “start engeli” geri sayımı
Orta öncelikMotorD/B tüm
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Motor arıza lambası, AdBlue hatası ve geri sayım mesajı.
Muhtemel neden
NOx sensörü arızası veya dozaj sistemi basınç/ısıtma sorunları.
Önerilen çözüm
NOx sensörü/dozaj bileşenlerinin testi ve değişimi; SCR hattı kontrolü; reset.
MHEV 48V: BiSG/48V batarya arızaları → start/uyarılar
Orta öncelikElektrikMHEV2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
MHEV 48V: BiSG/48V batarya arızaları → start/uyarılar
Orta öncelikElektrikMHEV
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Stop-start devre dışı, 48V/hafif hibrit (MHEV) uyarıları.
Muhtemel neden
Belt-starter jeneratör veya 48V batarya yönetimi hatası.
Önerilen çözüm
arıza kodu (DTC)/test ile arıza tespiti; BiSG kayış/tansiyon kontrolü; 48V batarya/soğutma ve yazılım güncellemesi.
P400e: şarj başlatılamıyor/HV soğutma valfi hatası
Orta öncelikElektrikP400e PHEV2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
P400e: şarj başlatılamıyor/HV soğutma valfi hatası
Orta öncelikElektrikP400e PHEV
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
AC şarjda hata; yüksek voltaj (HV) soğutma açılmıyor; bazen “charging fault”.
Muhtemel neden
OBC/yüksek voltaj (HV) valf ve soğutma devresi kalibrasyon/aktüatör sorunu.
Önerilen çözüm
OBC/yüksek voltaj (HV) valf fonksiyon testi; valf/ptc/OBC değişimi gerekebilir; yüksek voltaj (HV) soğutma bleed ve yazılım.
Arka diferansiyel/orta kutu uğultusu
Düşük öncelikŞanzıman2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka diferansiyel/orta kutu uğultusu
Düşük öncelikŞanzıman
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabit hızda ince uğultu; yük/dönüşle değişir.
Muhtemel neden
Rulman ön yük sapması veya dişli izlenmesi.
Önerilen çözüm
Yağ ve boşluk kontrolü; ön yük ayarı; rulman/dişli onarımı.
Yükseklik sensörü arızası → “suspension fault”
Düşük öncelikSüspansiyon2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Yükseklik sensörü arızası → “suspension fault”
Düşük öncelikSüspansiyon
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düzensiz seviye/uyarı; mod kısıtlaması.
Muhtemel neden
Sensör içinde oksit/kablo demeti kırıkları.
Önerilen çözüm
Sensör/demet onarımı; kalibrasyon.
Ön cam çatlama/rüzgâr sesi
Düşük öncelikGövde2020-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön cam çatlama/rüzgâr sesi
Düşük öncelikGövde
2020-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kılcal çatlak ve yüksek hızda rüzgâr sesi şikayetleri.
Muhtemel neden
Cam/çerçeve gerilimi ve fitil oturuşu toleransları.
Önerilen çözüm
Ön cam/fitiI değişimi ve ayarı; sızdırmazlık kontrolü.
12V parazitik akım → parkta akü boşalması
Düşük öncelikElektrik2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
12V parazitik akım → parkta akü boşalması
Düşük öncelikElektrik
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Uzun parkta araç uyanmaz; çeşitli modül uyarıları.
Muhtemel neden
Telematik/infotainment modülünün uykuya geçmemesi; akü yaşlanması.
Önerilen çözüm
Parazit akım ölçümü; yazılım güncellemesi; 12V test/değişimi.
Termostat gövdesi/bağlantı kaçakları → seviye düşmesi
Düşük öncelikSoğutmaIngenium/PHEV2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi/bağlantı kaçakları → seviye düşmesi
Düşük öncelikSoğutmaIngenium/PHEV
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz seviyesi azalır; tatlı koku; lokal ısınma görülebilir.
Muhtemel neden
Plastik termostat gövdesi/tee bağlantılarda mikrosızıntı; kelepçe oturuşu.
Önerilen çözüm
Revize gövde/bağlantı değişimi; basınç testi ve doğru hava alma.
Su pompası/yardımcı hortum sızıntısı → iz/ugultu
Düşük öncelikSoğutmaIngenium2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Su pompası/yardımcı hortum sızıntısı → iz/ugultu
Düşük öncelikSoğutmaIngenium
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kayış bölgesinden ses ve uzun yolda seviye düşmesi.
Muhtemel neden
Pompa mil keçesi aşınması; hortum bağlantı yüzeyleri.
Önerilen çözüm
Pompa ve ilgili hortumların değişimi; bleed prosedürü.
Pivi Pro/kameralar: donma/yeniden başlama
Düşük öncelikMultimedya2020-2023Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Pivi Pro/kameralar: donma/yeniden başlama
Düşük öncelikMultimedya
2020-2023Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ekran gecikmeli/yanıtsız; geri görüş/çevre kamera siyah ekran.
Muhtemel neden
Yazılım/dep. kararsızlığı; kamera modülü iletişim hataları.
Önerilen çözüm
Firmware güncellemesi; modül reset; ünite/anten/demet kontrolü.
Ön alt salıncak burçları/Z-rot → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön alt salıncak burçları/Z-rot → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; yön değişiminde ses.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu; mafsal boşlukları.
Önerilen çözüm
Burç/Z-rot değişimi; rot ayarı.
A-sütunu/kapı fitili su/ruh gürültüsü → içte nem/ses
Düşük öncelikGövde2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
A-sütunu/kapı fitili su/ruh gürültüsü → içte nem/ses
Düşük öncelikGövde
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yağmur/yıkama sonrası A-sütunu/kapı çevresinde nem ve rüzgâr sesi.
Muhtemel neden
Drenaj tıkanması ve fitil yerleşim sapması.
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; fitil/klips revizyonu; su testi.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
P400e yüksek voltaj (HV) soğutma valfi/OBC değişimi + bleed/yazılım
₺9.200
OEM parça ₺9.500Muadil ₺6.800İşçilik 1.6 saatZorluk
Havalı süspansiyon kaçak testi + valf/körük/k. onarımı
₺6.750
OEM parça ₺6.500Muadil ₺4.500İşçilik 1.5 saatZorluk
Ön salıncak burçları + Z-rot değişimi ve rot ayarı
₺5.550
OEM parça ₺3.600Muadil ₺2.400İşçilik 2.1 saatZorluk
Ön cam/fitiI değişimi + sızdırmazlık ayarı
₺4.600
OEM parça ₺3.200Muadil ₺2.200İşçilik 1.6 saatZorluk
ZF 8HP otomatik şanzıman yağı (ATF) yenileme + şanzıman kontrol ünitesi (TCU) yazılım/adaptasyon
₺4.300
OEM parça ₺3.200Muadil ₺2.200İşçilik 1.4 saatZorluk
Su pompası değişimi + soğutma devresi bleed
₺3.750
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.800İşçilik 1.3 saatZorluk
NOx sensörü değişimi + SCR sistem reset/adaptasyon
₺3.600
OEM parça ₺3.600Muadil ₺2.400İşçilik 0.8 saatZorluk
Ön disk/balata değişimi + göbek yüzeyi hazırlığı
₺3.600
OEM parça ₺3.200Muadil ₺2.100İşçilik 1 saatZorluk
MHEV BiSG kayış-tansiyon kontrolü/değişimi
₺2.950
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 0.9 saatZorluk
Termostat gövdesi/bağlantı değişimi + kaçak testi
₺2.850
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.350İşçilik 1 saatZorluk
Parazit akım teşhisi + 12V test/değişimi
₺2.850
OEM parça ₺3.200Muadil ₺2.100İşçilik 0.5 saatZorluk
Yükseklik sensörü değişimi + seviye kalibrasyonu
₺2.700
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.500İşçilik 0.8 saatZorluk
Arka diferansiyel boşluk/ön yük kontrolü
₺2.600
OEM parça ₺1.200Muadil ₺800İşçilik 1.2 saatZorluk
DPF diferansiyel basınç sensörü ve hortum seti değişimi
₺1.500
OEM parça ₺900Muadil ₺600İşçilik 0.6 saatZorluk
Pivi Pro yazılım güncellemesi + modül reset
₺1.400
OEM parça ₺500Muadil ₺350İşçilik 0.7 saatZorluk
Kapı/A-sütunu drenaj temizliği + su testi
₺1.150
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.6 saatZorluk
Motor yağı ve filtre değişimi (seyreltme sonrası) + DPF kontrol
₺1.100
OEM parça ₺500Muadil ₺350İşçilik 0.5 saatZorluk
Arazide yetenek
Terrain Response, diferansiyel kilitleri ve su geçiş derinliği ile sınıfında güçlü arazi kabiliyeti.
Şasi/konfor
Monokok gövde ve havalı süspansiyon ile hem dayanım hem konfor dengesi.
Çekme/taşıma
Yüksek çekme kapasitesi ve pratik bagaj/aksesuar ekosistemi.
Tamir kolaylığı
2/5Zorlayıcı
Defender modern mimari ve havalı süspansiyon/48V/şarj edilebilir hibrit (PHEV) sistemleri nedeniyle bazı işlerde karmaşıktır. Rutin fren/ön takım işleri erişilebilir; aktarma ve elektronik işlerde teşhis ekipmanı şart.
Örnek işler
- Kolay: frenler, Z-rot/burçlar, 12V ve infotainment yazılımları
- Orta: termostat/su pompası, havalı süspansiyon sensör/kaçak onarımı
- Zor: ZF 8HP konvertör/valf gövdesi, diferansiyel ayar, hafif hibrit (MHEV)/şarj edilebilir hibrit (PHEV) yüksek voltaj (HV) soğutma-OBC işlemleri.
Motora özel sorun sayfaları