Otoplans
Jeep logo

Jeep Compass 2.0 Multijet (JTDm) Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

2007-günümüz model yılları

Jeep Compass 2.0 Multijet (JTDm) motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.

Jeep Compass 2.0 Multijet (JTDm) — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • 4WD kaplinçe arızası

    Diğer
    Yıl: 2017-2022
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Elektronik kontrollü 4WD kaplininde (coupling) zamanla arıza, arka aksın gecikmeli devreye girmesine veya sertlik hissine yol açabilir.

    Önerilen çözüm: Kaplin yağı/filtre kontrolü; elektronik kontrol ünitesi teşhisi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • 2.0 Multijet EGR kurumlanması ve DPF doluluğu

    Motor
    Yıl: 2011-2016Motor: 2.0 Multijet (JTDm)
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Sık rejenerasyon, düşük devir çekiş düşüklüğü ve DPF uyarıları.

    Önerilen çözüm: EGR temizliği/değişimi; DPF doluluk ölçümü/servis rejenerasyonu; basınç hortum seti yenileme.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • 2.0 Multijet turbo erken aşınma (yağ besleme hattı tıkanması)

    Motor
    Yıl: 2011-2014Motor: 2.0 Multijet (JTDm)
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    4.0

    Turbo ötmesi/P0299; güç kaybı ve yağda metal çapak görülebilir.

    Önerilen çözüm: Turbo+yağ hattı ve karter temizliği; revize besleme borusu; uygun yağ/periyot.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Uconnect multimedya donması

    Multimedya
    Yıl: 2017-2022
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Bilgi-eğlence/yazılım sisteminin ara sıra donması veya kendiliğinden yeniden başlaması bildirilmiştir.

    Önerilen çözüm: Yazılım/harita güncellemesi kontrolü; kalıcı şikayette yetkili servise başvuru.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Emme manifoldu swirl klapelerinde sıkışma → P2015 türevi hatalar

    Motor
    Yıl: 2011-2016Motor: 2.0 Multijet (JTDm)
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    3.0

    Ara hızlanmada dalgalanma ve MIL; düşük devir çekişi zayıflar.

    Önerilen çözüm: Manifoldu sök-yıka veya revize manifold ile değişim; EGR/sızdırmazlık kontrolü.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Plastik iç aksam çatlaması

    İç Mekan
    Yıl: 2017-2022
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    1.0

    Plastik iç aksam parçalarında, özellikle güneş ışığı ve sıcaklık değişimine maruz noktalarda zamanla çatlama görülebilir.

    Önerilen çözüm: Etkilenen parçaların görsel kontrolü; kalıcı vakalarda revizyonlu parça ile değişim.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz