Eşsiz lüks iç mekan atmosferi
Geniş arka salon ve el yapımı malzemeler; rakipsiz İngiliz lüksü hissi.
Jaguar XJ Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1968-2019 model yılları
Jaguar XJ için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Jaguar XJ ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
3
yüksek öncelikli sorun
5
kayıtlı sorun
—
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
5 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
Hava süspansiyonu körük patlaması
Yüksek öncelikSüspansiyonAJ133 5.0 V8 (atmosferik/kompresörlü, zincirli), AJ126 3.0 V6 Kompresörlü Benzinli (zincirli), 3.0 V6 Dizel (zincirli)2009-2019Sıklık 4/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
Hava süspansiyonu körük patlaması
Yüksek öncelikSüspansiyonAJ133 5.0 V8 (atmosferik/kompresörlü, zincirli), AJ126 3.0 V6 Kompresörlü Benzinli (zincirli), 3.0 V6 Dizel (zincirli)
2009-2019Sıklık 4/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hava körüğü kauçuğunda mikrosızıntı ve kompresör verim düşüşü — park halinde seviye kaybı ve kompresörün aşırı çalışması şeklinde belirginleşir; ciddi vakalarda körük tamamen patlayabilir.
Muhtemel neden
Hava körüğü kauçuğunun yaş ve ozon/ısı çevrimleriyle mikro çatlaklar oluşturması — JLR'ın hava süspansiyonlu modellerinde sık bildirilen bir güvenilirlik noktası.
Önerilen çözüm
Sızıntı testi; körük ve kompresörün revizyonu/değişimi; kurutucu kartuş yenileme.
Hava süspansiyonu kompresör arızası
Yüksek öncelikSüspansiyonAJ133 5.0 V8 (atmosferik/kompresörlü, zincirli), AJ126 3.0 V6 Kompresörlü Benzinli (zincirli), 3.0 V6 Dizel (zincirli)2009-2019Sıklık 3/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
Hava süspansiyonu kompresör arızası
Yüksek öncelikSüspansiyonAJ133 5.0 V8 (atmosferik/kompresörlü, zincirli), AJ126 3.0 V6 Kompresörlü Benzinli (zincirli), 3.0 V6 Dizel (zincirli)
2009-2019Sıklık 3/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hava körüğü kauçuğunda mikrosızıntı ve kompresör verim düşüşü — park halinde seviye kaybı ve kompresörün aşırı çalışması şeklinde belirginleşir; ciddi vakalarda körük tamamen patlayabilir.
Muhtemel neden
Hava körüğü kauçuğunun yaş ve ozon/ısı çevrimleriyle mikro çatlaklar oluşturması — JLR'ın hava süspansiyonlu modellerinde sık bildirilen bir güvenilirlik noktası.
Önerilen çözüm
Sızıntı testi; körük ve kompresörün revizyonu/değişimi; kurutucu kartuş yenileme.
ZF 8HP şanzıman gecikmesi
Yüksek öncelikŞanzımanAJ133 5.0 V8 (atmosferik/kompresörlü, zincirli), AJ126 3.0 V6 Kompresörlü Benzinli (zincirli), 3.0 V6 Dizel (zincirli)2009-2019Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
ZF 8HP şanzıman gecikmesi
Yüksek öncelikŞanzımanAJ133 5.0 V8 (atmosferik/kompresörlü, zincirli), AJ126 3.0 V6 Kompresörlü Benzinli (zincirli), 3.0 V6 Dizel (zincirli)
2009-2019Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
ZF 8/9 kademeli otomatik şanzımanda düşük hızda veya soğuk havada sarsıntılı/gecikmeli vites geçişleri raporlanmıştır.
Muhtemel neden
Şanzıman yağının zamanla kirlenmesi veya adaptasyon değerlerinin sapması.
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı seviyesi/kalitesi kontrolü ve adaptasyon sıfırlama; kalıcı şikayette mekatronik/valf gövdesi revizyonu.
InControl multimedya arızası
Orta öncelikMultimedyaAJ133 5.0 V8 (atmosferik/kompresörlü, zincirli), AJ126 3.0 V6 Kompresörlü Benzinli (zincirli), 3.0 V6 Dizel (zincirli)2012-2019Sıklık 4/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
InControl multimedya arızası
Orta öncelikMultimedyaAJ133 5.0 V8 (atmosferik/kompresörlü, zincirli), AJ126 3.0 V6 Kompresörlü Benzinli (zincirli), 3.0 V6 Dizel (zincirli)
2012-2019Sıklık 4/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bilgi-eğlence (Bluelink/InControl) ünitesinin ara sıra donması veya kendiliğinden yeniden başlaması bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Multimedya ünitesi yazılımındaki kararlılık sorunları ve bellek yönetimi hataları.
Önerilen çözüm
Yazılım/harita güncellemesi kontrolü; kalıcı şikayette yetkili servise başvuru.
Cam kaldırıcı motor arızası
Orta öncelikElektrikAJ133 5.0 V8 (atmosferik/kompresörlü, zincirli), AJ126 3.0 V6 Kompresörlü Benzinli (zincirli), 3.0 V6 Dizel (zincirli)2009-2019Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Cam kaldırıcı motor arızası
Orta öncelikElektrikAJ133 5.0 V8 (atmosferik/kompresörlü, zincirli), AJ126 3.0 V6 Kompresörlü Benzinli (zincirli), 3.0 V6 Dizel (zincirli)
2009-2019Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Elektrikli cam motorunda zamanla performans kaybı veya tam arıza görülebilir.
Muhtemel neden
Cam kaldırma mekanizmasındaki dişli/kablo sisteminin km ile aşınması.
Önerilen çözüm
Motor/mekanizma testi; aşınmışsa motor veya komple mekanizma değişimi.
Bu araç için tamir maliyeti kaydı yok.
Sessiz ve konforlu seyir
Geniş aks mesafesi ve hava süspansiyonu (çalıştığında) mükemmel yol konforu.
Alüminyum şasi hafiflik avantajı
Sınıfındaki en hafif büyük sedan; 5 seri ve S sınıfına kıyasla çevik hissettiriyor.
3.0 V6 dizel yakıt verimliliği
Büyük sedan boyutuna rağmen 6-7 lt/100km gerçekçi tüketim.
Tamir kolaylığı
1/5Uzmanlık şart
Yetkili servis zorunlu. Hava süspansiyon sistemi pahalı ve karmaşık; yetkili dışı müdahale uzun vadede daha pahalıya patlıyor.
Motora özel sorun sayfaları