Fiat Marea 1.8 (MPI) / 1.9 JTDm / 2.0 JTDm / 1750 TBi Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1996-2007 model yılları
Fiat Marea 1.8 (MPI) / 1.9 JTDm / 2.0 JTDm / 1750 TBi motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.
Fiat Marea 1.8 (MPI) / 1.9 JTDm / 2.0 JTDm / 1750 TBi — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi
- Motor
Zamanlama kayışı kısa/katı aralık (kayışlı motorlar)
Yıl: 2005-2007Motor: 1.8 (MPI) / 1.9 JTDm / 2.0 JTDm / 1750 TBiSıklık3.0Şiddet5.0Kayışlı Marea motorlarında pratikte 60–96 bin km veya 4–5 yıl bandında değişim önerilir; kopma ağır hasar verir. Su pompası, gergiler ve aksesuar kayışı birlikte yapılmalı.
Önerilen çözüm: Kayış + gergi + (varsa) balans kayışı + su pompası set olarak değiştir; ağır kullanımda aralığı kısalt.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Klima
Klima kompresörü arızası
Yıl: 1996-2007Sıklık3.0Şiddet3.0Klima kompresöründe zamanla verim kaybı veya manyetik kavramada arıza görülebilir, soğutma performansı düşer.
Önerilen çözüm: Gaz basıncı ve kompresör performans testi; kavrama boşluğu ayarı veya kompresör değişimi.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Süspansiyon
Ön amortisör conta aşınması
Yıl: 1996-2007Sıklık3.0Şiddet2.0Ön amortisörlerden gelen tıkırtı/vuruntu sesi, özellikle bozuk zeminlerde belirginleşir.
Önerilen çözüm: Amortisör üst takozu ve bağlantı noktalarının kontrolü; aşınmışsa amortisör/takoz setinin yenilenmesi.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Karoser
Kaporta paslanma eğilimi
Yıl: 1996-2007Sıklık3.0Şiddet2.0Yaşlı örneklerde kaporta ve alt aksam bağlantı noktalarında pas görülebilir.
Önerilen çözüm: Şase/kaporta kontrolü, pasın mekanik temizliği ve antipas/koruma uygulaması.Muhtemel neden ve detaylı analiz
