Volkswagen, Audi ve Seat'te 2,86 Milyon Araçlık Direksiyon Geri Çağırması: Golf, Tiguan, Touran, Caddy, Q3 Kapsamda
Direksiyon kutusunu ön akse bağlayan cıvata paslanıp kırılabiliyor; en kötü senaryoda direksiyon kontrolü kaybedilebiliyor. 2013-2024 arası üretilen Golf, Tiguan, Touran, Caddy, Audi Q3 ile Seat Ateca ve Tarraco etkileniyor. Onarım ücretsiz ve yaklaşık 1 saat sürüyor.
Volkswagen Grubu, direksiyon sistemindeki bir güvenlik riski nedeniyle dünya genelinde yaklaşık 2,86 milyon aracı geri çağırıyor. Etkilenen modeller arasında Türkiye'de de en çok satılan Volkswagen Golf, Tiguan, Touran ve Caddy ile Audi Q3 bulunuyor. Seat Ateca ve Tarraco da kapsamda.
Sorun ne?
Kremayer tipi direksiyon kutusunu ön aks taşıyıcısına bağlayan sağ taraftaki sabitleme cıvatası zamanla paslanabiliyor. Alman Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi'nin (KBA) açıklamasına göre:
- Aracın kullanım ömrü boyunca cıvatanın bulunduğu bölgeye nem girebiliyor.
- Nem, oksijen ve yol tuzu kalıntılarıyla birleşince cıvata zayıflıyor.
- Cıvata başı özellikle park manevraları sırasında kırılabiliyor.
- En kötü senaryoda direksiyon kontrolü kaybedilebiliyor.
KBA, bugüne kadar bu arızayla bağlantılı bir kaza, yaralanma ya da maddi hasar bildirilmediğini açıkladı. Ancak risk direksiyonla ilgili olduğu için geri çağırma ciddiye alınmalı.
Hangi araçlar etkileniyor?
- Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran ve Caddy: 24 Eylül 2013 – 1 Temmuz 2024 arasında üretilenler
- Audi Q3: 31 Ekim 2017 – 23 Mayıs 2024 arasında üretilenler
- Seat Ateca ve Tarraco: Nisan 2016 – Eylül 2024 arasında üretilenler
KBA verilerine göre etkilenen araç sayısı Volkswagen'de 2.159.054 (Almanya'da 895.832), Audi'de 696.547 (Almanya'da 58.555). Seat için net sayı henüz açıklanmadı.
Not: Bazı haberlerde geçen "208 bin araç" rakamı bu geri çağırmaya değil, ABD'de 2018 Tiguan, 2018-2019 Atlas ve 2019-2021 Audi Q3 için ayrıca duyurulan benzer bir direksiyon cıvatası geri çağırmasına ait.
Onarım nasıl yapılıyor?
Yetkili serviste mevcut cıvata kontrol ediliyor ve korozyona daha dayanıklı yeni bir cıvatayla değiştiriliyor. İşlem yaklaşık 1 saat sürüyor ve araç sahibinden ücret alınmıyor.
Türkiye'de durum ne?
Geri çağırmaya konu modellerin tamamı Türkiye'de de satıldı. Ancak küresel duyuru, Türkiye'de satılan araçlardan kaçının kapsamda olduğunu tek başına göstermiyor. Türkiye distribütörü Doğuş Otomotiv'in konuya özel bir açıklaması henüz kamuoyuyla paylaşılmadı.
Ne yapmalısınız?
- Aracınız yukarıdaki modellerden biriyse ve üretim tarihi belirtilen aralıktaysa, şasi numaranızla yetkili servise başvurup kampanya kapsamında olup olmadığınızı sorun.
- Sürüş sırasında direksiyonda alışılmadık boşluk, tıkırtı ya da sertlik fark ederseniz beklemeden servise gidin.
- İkinci el bu modellerden birini alıyorsanız satıcıdan ya da servisten geri çağırma işleminin yapılıp yapılmadığını belgelemesini isteyin.
Modellere özel bilinen diğer sorunlar için: Volkswagen Golf · Volkswagen Tiguan · Volkswagen Touran · Volkswagen Caddy · Audi Q3 · Seat Ateca · Seat Tarraco
Kaynaklar
- Heise – VW ve Audi direksiyon geri çağırması (27.09.2026)
- Alman Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA) geri çağırma kayıtları: 17016R (Volkswagen), 17014R (Audi)
- Teknoblog
- Dünya Gazetesi
Kapak görseli: Volkswagen Golf (2020), Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Heise; Alman Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA); Teknoblog; Dünya Gazetesi
