Audi Motor Kodları Rehberi: TFSI, TDI, EA211, EA888 Ne Anlama Gelir?
EA211'in kayışlı 1.0 TFSI'sinden EA888'in zincirli 2.0 TFSI'sine, EA839 V6'dan elektrikli MEB/PPE platformlarına kadar — Audi'nin motor kodu aile yapısını ve her ailenin bilinen teknik özelliklerini açıklıyoruz.
Audi'de motor kodu neden model isminden daha önemli
"A3" ya da "A4" gibi model isimleri, aynı gövde içinde birbirinden tamamen farklı motorları gizleyebiliyor. Aynı "A4"ün içinde kayışlı, düşük tork bir 1.0 TFSI de olabilir, zincirli, 260 hp üzerinde bir 2.0 TFSI de. Triger sistemi, turbo tipi ve bakım aralığı motor koduna göre değişiyor — bu yüzden ikinci el alırken bakmanız gereken asıl bilgi motor kodu.
Küçük hacimli benzinli aile: EA211
3 ve 4 silindirli, kayışlı triger sistemine sahip giriş seviyesi aile:
- 1.0 TFSI — 95-110 hp, 3 silindir, tek turbo
- 1.4 TFSI — 140-150 hp, 4 silindir, tek turbo
- 1.5 TFSI — 150 hp, 4 silindir, tek turbo
Orta-üst segment benzinli aile: EA888
4 silindirli, zincirli triger sistemine ve twin-scroll tek turbo mimarisine sahip, A3'ten RS3'e kadar geniş bir güç yelpazesini kapsayan aile:
- 1.8 TFSI — 160-180 hp
- 2.0 TFSI — 180 hp'den 265 hp'ye kadar birden fazla güç ayarı (190, 204, 245, 265 hp gibi)
Dizel aile: EA288
4 silindirli, kayışlı triger, VTG (değişken geometrili) tek turbo:
- 1.6 TDI — 105-120 hp
- 2.0 TDI — 150 hp'den 204 hp'ye (EA288evo dahil) kadar
V6/V8 performans aileleri
- EA839 3.0 TFSI — 6 silindir, zincirli, hot-V twin-scroll turbo, 333-354 hp (S modelleri)
- EA897 3.0 TDI — 6 silindir, zincirli, VTG turbo, 204-286 hp
- EA824 4.0 TFSI — 8 silindir, zincirli, çift turbo (bi-turbo), 420-600 hp (RS modelleri)
Elektrikli platformlar: MEB ve PPE
Audi'nin elektrikli modelleri artık "motor kodu" yerine platform ve batarya kapasitesiyle tanımlanıyor:
- Q4 e-tron — VW Group MEB platformu, 52/77 kWh batarya, tek motor (RWD) veya quattro çift motor (AWD), 170-299 hp
- Q6/SQ6 e-tron — PPE (800V) platformu, ~95 kWh net batarya, quattro çift motor AWD, 422-509 hp
Motor kodunu nasıl öğrenirsiniz?
Ruhsatta veya motor bloğu üzerindeki etikette genellikle üretici kodu değil ticari isim (örn. "45 TFSI") yazar — gerçek motor kodunu öğrenmenin en güvenilir yolu şasi numarasıyla yetkili serviste sorgulatmak ya da ekspertiz raporunda motor kodunu istemek. Triger tipi (kayışlı/zincirli) ve bakım aralığı bu koda göre değiştiği için, motor kodunu bilmeden yapılan bir "genel" bakım tahmini yanıltıcı olabilir. Tüm Audi motor kodlarını teknik özellikleriyle birlikte Motor Kodları Kataloğumuzda inceleyebilirsiniz.
Sonuç
Audi alırken "1.4 TFSI" ya da "2.0 TDI" gibi genel bir ifadeyle yetinmeyin — hangi aileye (EA211/EA288/EA888/EA839/EA897) ait olduğunu ve triger sisteminin kayışlı mı zincirli mi olduğunu mutlaka öğrenin. A3 ve A4'te bu ailelerin gerçek kronik sorunlarını ayrı bir yazımızda detaylı inceledik.
